Hai l'obiettivo di progettare qualcosa che richieda una performance di, diciamo 400 per tirare fuori un numero dal mio didietro. Il problema è che nessuno ha mai costruito qualcosa che offra 400 , basta dire, 65.
Quindi tu e il tuo team mettetevi al lavoro, studiando la teoria dietro ciò che è già stato raggiunto, e iniziare a cercare modi per fare meglio. Costa denaro pagare te e il tuo team mentre stai facendo la ricerca e potrebbe costare di più per procurarti i materiali di ricerca.
Ti viene in mente un progetto, ma ora devi costruirlo. Ciò costa denaro per i materiali, le parti, i macchinari, ecc. Gli strumenti giusti potrebbero non esistere ancora; devi ricercare, progettare e costruire anche quelli, e forse anche lo stesso con gli strumenti per creare gli strumenti. Tutto questo costa denaro, oltre ai soldi per pagare te e la tua squadra durante questo periodo.
Quindi sei finalmente in grado di costruire il tuo prototipo, e durante i test è successo 35. Da nessuna parte vicino a dove devi essere, ma comunque meglio di chiunque altro abbia fatto prima (noi chiamiamo questo un passo avanti). Quindi torniamo alla ricerca per vedere come il tuo design è stato in grado di essere migliore di qualsiasi altra cosa prima, e vedere se riesci a capire dove fare meglio. Più soldi per gli stipendi, più soldi per le apparecchiature di test e valutazione, ecc.
Quindi tu e il tuo il team inchioda ciò che pensi possa migliorare ulteriormente il design, quindi ora devi creare un nuovo prototipo. Più materiali, macchinari, strumenti, ecc. Potrebbe essere necessario creare gli strumenti per rifare gli strumenti, potrebbe dover inventare un materiale completamente nuovo, cose del genere. Più gli stipendi di te e del tuo team.
Ottieni il nuovo design costruito e in fase di test è suo 68. Non è un grande miglioramento, ma è comunque il migliore in circolazione, e non è ancora ciò che il governo richiede, ma stai facendo progressi.
Risciacquare e ripetere i passaggi precedenti.
L'intero processo continua fino a quando non premi 400. Potresti non colpire mai 65, ma continui a migliorare con ciascuno test di progettazione, e per tutto il tempo vengono versati soldi nel tuo progetto.
Alla fine ne hai un mucchio di prototipi che, sebbene non soddisfino le specifiche, rappresentano comunque i tuoi progressi, e ognuno costa centinaia di migliaia/milioni per realizzarlo.
E non abbiamo nemmeno parlato del costo della struttura che stai utilizzando, delle bollette elettriche, dell'acqua, delle fognature, ecc. Anche questo viene preso in considerazione. Vola? Hai bisogno di mantenere un campo aereo da qualche parte per i test? Ancora più soldi. E la comunicazione satellitare? Devo noleggiare del tempo su un uccello già in orbita (o lanciare il tuo) per testare in sicurezza anche quello.
La merda gira a spirale abbastanza velocemente quando tutto torna. La cosa ironica della F-07 era l'intero intento del programma quello di ridurre queste aggiunte avendo tre diversi velivoli che condividono intorno 60% di comunanza, ma ogni servizio ha imposto così tanti requisiti alle sue varianti che è andato fuori dalla finestra abbastanza rapidamente.
La cosa ancora più ironica è la F-27 è stato annullato a favore della F-35 perché la F-50 è stato considerato meno costoso.
La f27 secondo me è un caso separato. Non hanno ottenuto una “spesa massima” solida, ma hanno ottenuto requisiti quasi impossibili. Inoltre ci sono molte persone e molte strutture coinvolte che rendono tutto più costoso!
Sono in R&D me stesso, è una cosa costosa! Molte se ore, molti esperimenti. Può sembrare anche molto inefficiente… piccolo esempio di uno speciale tunnel di asciugatura che abbiamo realizzato. Innanzitutto un “modello di fattibilità”: funziona anche l'asciugatura? Poi un prototipo primario: possiamo costruirlo in questo modo? Poi 2 o 3 campioni di una versione più definitiva: 3 per velocizzare i test, in questa fase vengono fatti molti aggiustamenti. Vengono aggiornati e utilizzati per un test sul campo presso la struttura di un cliente. Se questi vanno a buon fine otteniamo una prima macchina finale, questa viene utilizzata per verificare i metodi di produzione e la qualità. Se questo è buono il prodotto può finalmente essere venduto.
