MassimoL
Bentornati ad un'altra fantastica edizione delle domande di cultura generale!
659 utenti della rete avevano questa curiosità: Spiegami: come fa la benzina ad alimentare un'auto? (spiegami come se fossi uno stupido 5anni)
Spiegami: come fa la benzina ad alimentare un'auto? (spiegami come se fossi uno stupido 5anni)
Ed ecco le risposte:
La benzina, quando evapora nell'aria, forma una miscela che brucerà.
Quando questa miscela brucia, diventa molto calda e i gas caldi vogliono espandersi.
Quindi prendiamo il composto, lo mettiamo in un tubo, lo schiacciamo e lo accendiamo. Il gas caldo in espansione spinge abbastanza forte sullo stantuffo all'interno del tubo. Usiamo questa forza di spinta per far girare una ruota e questa ruota è collegata a più ruote/tubi. Insieme creano abbastanza potenza di spinta per muovere un'auto.
Se metti il gas in un tubo di metallo, la potenza dell'esplosione è diretto all'apertura. Puoi quindi mettere un'asta a quell'estremità, che può essere mossa da quella forza, così ti ritroverai con un'asta, che si muove su e giù ogni volta che fai esplodere.
Ora traduci questo movimento su e giù in un movimento circolare e attacchi le ruote.
C'è un tubo, e in quello il tubo è una cosa che va su e giù.
Partendo dalla posizione alta, va come questo:
Dai fuoco a tutto, che lo spinge di nuovo verso il basso. Questa è la parte di potenza.
La benzina è un liquido molto esplosivo se miscelato con l'aria. I motori a benzina funzionano con qualcosa chiamato ciclo a quattro tempi. Possono essere riassunti in suck, squeeze, bang, blow.
Il motore aspira una miscela di aria e carburante in un cilindro.
Una parte chiamata candela rende una scintilla elettrica. Questo accende la miscela aria/carburante ed esplode. Le esplosioni allontanano le cose l'una dall'altra, in questo caso spinge un pistone lungo il cilindro. Questo pistone spinto verso il basso dall'esplosione è il luogo da cui il motore trae la sua potenza.
Finalmente il i gas residui dell'esplosione vengono espulsi dal cilindro in modo che sia pronto per la ripresa del ciclo.
La maggior parte dei motori avrà un minimo di 4 cilindri, ciascuno in un punto diverso di questo ciclo, in questo modo uno di essi fornisce sempre potenza.