MassimoL
Bentornati ad un'altra straordinaria edizione delle domande di cultura generale!
3762 utenti della rete avevano questa curiosità: Spiegami Come mai gli idranti non gelano
Non ci ho mai pensato fino a quando non ho visto l'FD usarne uno su un incendio locale.
Ed ecco le risposte:
Qui il vecchio pompiere dell'Alaska. Ci sono idranti a botte umida e a botte secca. Gli idranti a botte bagnata hanno valvole dell'acqua collegate al tubo di alimentazione sopra la linea di terra in climi caldi come Miami e San Diego. Se li investi con un'auto ottieni il classico geyser del film. Gli idranti a botte a secco hanno le connessioni delle valvole interrate. Il tubo verticale dell'idrante è vuoto finché non lo apri. La linea di alimentazione è isolata e l'acqua è già in movimento dal sistema di pompaggio. L'acqua in movimento non si congela (energia/calore) e l'acqua in una linea da 5 pollici impiega molto più tempo a congelarsi di quanto si pensi. Una volta aperto un idrante a secco, devi mantenere l'acqua in movimento (combattendo un incendio, ecc.). L'arresto della connessione dell'idrante è meglio farlo rapidamente. Abbiamo usato l'aria per far uscire l'acqua rimanente dal barile prima che si congeli. Verrebbe aggiunto glicole propilenico per prevenire il congelamento in corrispondenza della giunzione della valvola. Ho combattuto il fuoco a <-° C/F. Se ti muovessi troppo lentamente, abbattendo le tubazioni e gli idranti, otterresti tubi congelati. Nuclei di ghiaccio non solidi ma ricoperti di ghiaccio e incapaci di arrotolare il tubo. Li hai gettati in un cassone e li hai scongelati alla caserma dei pompieri.
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Poiché la valvola di intercettazione è al di sotto della linea del gelo, l'eventuale acqua rimasta sopra sanguinerà da un piccolo foro sul fondo per evitare il congelamento, ecco perché quando vedi un'auto che si schianta contro una di esse, l'acqua non t esplodere dal suolo, un albero destinato a rompersi impedisce che accada.
Gli idranti gelano!
Alcuni vigili del fuoco hanno camion per lo scongelamento come la città di New York. Ecco alcune foto!
https://www.flickr.com/photos/imjustwalkin/3762
https://www.firefighternation.com/apparatus/fdny-thawing-unit/#gref
In questa situazione con gli idranti, la frase “la prevenzione è la migliore medicina” suona vera. Il dipartimento dell'acqua può installare i tubi molto in profondità nelle regioni che gelano spesso. Inoltre, ci sono misure preventive che possono essere adottate dai dipartimenti antincendio e idrico prima di un congelamento per prevenire il congelamento, ma ci sono anche diversi tipi di idranti! Alcuni idranti sono sempre pieni d'acqua. La maggior parte degli idranti però non lo sono e si riempiono solo quando sono accesi. I tubi sono sotterranei in quasi tutti i casi per gli idranti, il che aiuta anche a prevenire il congelamento, ma le cose possono comunque congelare anche sottoterra!!
Ecco uno schema del tipo più popolare di idrante americano.
https://www.meyerfire.com/blog/breaking-down-components-of-a-fire-idrant
Per evitare che i tubi dell'acqua gelino, li seppellisci abbastanza in profondità da non congelarli. Per un idrante antincendio, metti anche la valvola a quel livello.
In cima all'idrante, c'è un grosso dado che giri con una chiave inglese per aprire l'acqua. Questo si collega a una lunga asta di metallo che scende fino alla valvola in profondità sotto di essa in modo che quando giri il dado si apre la valvola e l'acqua sale dal basso.
Finalmente qualcosa di correlato al mio campo di lavoro.
Gli idranti nei climi più freddi sono “secchi”, il che significa che l'acqua non si deposita nella canna dell'idrante. Si trova sotto la linea del gelo nella conduttura dell'acqua, ha un lungo stelo fino alla valvola vera e propria. Quando si apre la valvola, l'idrante si riempie.
Nelle aree più calde che normalmente non presentano temperature inferiori a 40F gli idranti sono sempre pieni d'acqua.
TUTTAVIA in entrambi i casi, se danneggi un idrante, può ancora sgorgare acqua come un geyser.