MassimoL
Bentornati ad un'altra straordinaria edizione delle domande di cultura generale!
335 utenti della rete avevano questa curiosità: Spiegami: Perché l'aria nel veicolo trema quando un solo finestrino è abbassato durante la guida ad alta velocità?
Spiegami: Perché l'aria nel veicolo trema quando un solo finestrino è abbassato durante la guida ad alta velocità?
Ed ecco le risposte:
La pressione dell'aria nell'auto sta fluttuando sempre di più l'aria viene forzata fino a quando la pressione non è sufficientemente alta da respingere contro l'ingresso e fuoriuscire. Simile al glug glug di una bottiglia vuota. Questo cambiamento di pressione rende il timpano flessibile.
Con una aperta, l'aria viene forzata all'interno, ma non c'è spazio per essa nell'atmosfera attuale, quindi aumenta temporaneamente la pressione nella cabina, prima che la pressione si equalizzi forzando una quantità equivalente di aria attraverso l'apertura.
Sembra tutte le spiegazioni fornite attualmente dicono che l'aria viene forzata all'interno del veicolo per creare pressione all'interno. Sono abbastanza sicuro che sia il contrario. L'aria che passa dal finestrino estrae l'aria dal veicolo creando così un vuoto all'interno. Questo è il principio di un eiettore di vuoto che utilizza aria pressurizzata per creare il vuoto. Si chiama effetto Venturi (basato sul principio di Bernoullis). Per la fluttuazione della pressione dell'aria di cui parla il post, penso che il deglutizione di una bottiglia d'acqua durante il versamento sia una giusta analogia. Il vuoto all'interno dell'auto sta cercando di raggiungere l'equilibrio con la pressione dell'aria esterna mentre l'effetto Venturi sta prendendo piede, ed è una configurazione molto turbolenta, quindi il Venturi creerà momentaneamente più vuoto che può sostenere e un momento dopo quel vuoto in eccesso si farà si corregge aspirando aria attraverso la stessa apertura utilizzata dal venturi per fare il vuoto. Una battaglia di forze.
I fischietti funzionano impostando un'oscillazione che è alimentata dall'alimentazione continua di aria attraverso la parte superiore di una camera in cui l'aria viene compressa e rimbalzata più e più volte. La dimensione della camera determina la frequenza di questa oscillazione. La stessa cosa accade nella tua auto quando apri un finestrino. L'aria che soffia attraverso la finestra aperta è come il flusso d'aria che soffia attraverso la parte superiore di un fischietto.
Si chiama Risonanza di Helmholtz. Quando l'aria si precipita nell'auto può ospitare solo così tanto volume d'aria. Quindi alcuni devono essere espulsi. Questo accade molto rapidamente a velocità. Mi fa sentire come se stessi per ammalarmi e svenire immediatamente quando qualcuno apre una finestra passata come 40 mph. Tortura efficace direi.